|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
страницы:
1
2
3
4
Текущая страница: 1
|
|
Министерство образования Украины
Киевский государственный университет строительства и архитектуры
кафедра строительных материалов
Реферат
на тему: ’’Пути экономии строительных материалов”
Написал: студент ПГС-27
Иваненко А.В.
Проверил: ст. препод.
Анисимов А.Б.
Киев - 1996
Вступление
В этом реферате приведены основные направления снижения энергетических затрат при производстве стали, цемента, сборного железобетона. Также описаны: основные источники потерь цемента при его производстве, транспортировке, применении; эффективные направления снижения расхода металла в железобетонных конструкциях; проблемы экономного расходования лесоматериалов.
При изготовлении большинства строительных матери алов основная часть затрат падает на сырье и топливо. На производство строительных материалов и конструк ций ежегодно расходуется около 50 млн. т условного топлива. В табл. 1 приведен расход условного топли ва на производство основных видов неметаллических строительных материалов и изделий. Наибольшая доля затрат на топливо характерна для себестоимости метал лов, цемента, пористых заполнителей, керамических сте новых материалов, стекла.
Экономия топлива достигается интенсификацией теп ловых процессов и совершенствованием тепловых агрега тов, снижением влажности сырьевых материалов, приме нением вторичного сырья, промышленных отходов и дру гих технологических приемов. При производстве стали наиболее эффективной в тепловом отношении является кислородно-конвертерная плавка, основанная на продув ке жидкого чугуна кислородом. Коэффициент использо вания теплоты в кислородных конверторах достигает 70%, что намного выше, чем в других сталеплавильных агрегатах. Применение кислорода позволяет уменьшить на 5—10 % расход топлива и при мартеновском способе. Более полно используется теплота отходящих газов в двухванных мартеновских печах. Прогрессивным спосо бом является получение стали прямым восстановлением из руд, минуя доменный процесс. При этом способе от падают затраты на коксохимическое производство, явля ющееся основным при доменном процессе.
В цементной промышленности снижение затрат топ лива достигается обжигом клинкера по сухому способу, получением многокомпонентных цементов, применением .минерализаторов при обжиге клинкера и различных ти пов теплообменных устройств, обезвоживанием шлама, низкотемпературной технологией, полной или частичной заменой глины такими промышленными отходами, как золы, шлаки и др. Один из главных резервов снижения расхода топлива в производстве цемента — уменьшение влажности шлама. Каждый процент снижения влажности шлама позволяет уменьшить удельный расход топлива на обжиг клинкера в среднем на 117—146 кДж/кг, т. е. на 1,7—2 %. Удельный расход теплоты на обжиг при су хом способе составляет 2900—3750 кДж/кг клинкера, а при мокром в 2—3 раза больше. При введении в сырье вой шлам доменных шлаков или зол ТЭС расход топли ва снижается на 15—18%. При выпуске шлакопортланд-цемента экономия топлива дополнительно составляет в среднем 30—40 % по сравнению с чистоклинкерным портландцементом.
В нашей стране разработана технология низкотемпе ратурного синтеза клинкера с использованием в качест ве каталитической среды хлористого кальция. Эта техно логия обеспечивает снижение затрат теплоты на обжиг и помол клинкера на 35—40 % и такое же повышение про изводительности печей.
К энергоемким отраслям промышленности строи тельных материалов относится и производство сборного железобетона. На 1 м^3 сборного железобетона в среднем расходуется более 90 кг условного топлива. До 70 % теп лоты идет на тепловую обработку изделий. Тепловую эффективность производства сборного железобетона можно существенно повысить, снизив тепловые потери, связанные с неудовлетворительным состоянием пропа рочных камер, тепловых сетей, запорной арматуры и средств контроля расхода пара.
Непроизводительные потери теплоты уменьшаются при повышении теплового сопротивления пропарочных камер с помощью различных теплоизоляционных мате риалов и легких бетонов. Более экономичными по срав нению с наиболее распространенными явными пропарочными камерами являются вертикальные, туннельные, щелевые, малонанорные камеры. В последних, например, расход пара на 30—40 % ниже, чем в ямных.
Наряду с уменьшением тепловых потерь важнейшее значение для эко номии топливно-энергети ческих ресурсов в произ водстве сборного железо бетона приобретает раз витие энергосберегающих технологий: применение высокопрочных и быстротвердеющих цемситов, введение химических до бавок, снижение температуры и продолжительности нагрева, нагрев бетона электричеством и в среде продуктов сгорания природного газа и др. Ус корению тепловой обра ботки способствуют спо собы формования, обеспе чивающие применение бо лее жестких смесей и повышение плотности бетона, ис пользование горячих смесей, совмещение интенсивных механических и тепловых воздействий на бетон. Ускоре ние тепловой обработки достигается при изготовлении конструкций из высокопрочных бетонов. Длительность тепловой обработки бетонов марок М 600—М 800 мож но снизить с 13 до 9—10 ч без перерасхода цемента. Эф фективной технологией ускоренного твердения является бескамерный способ, основанный на создании искусст венного массива бетона пакетированием. Перспективны способы тепловой обработки бетона в электромагнитном поле и с применением инфракрасных лучей. В южных районах страны удельные затраты теплоты на ускорение твердения бетона можно существенно снизить, исполь зуя солнечную энергию.
Текущая страница: 1
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
