|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
страницы:
1
2
3
4
5
Текущая страница: 1
|
|
ПЛАН
ПЛАН 1
ПОНЯТИЕ И ИСТОРИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО МОРСКОГО ПРАВА 2
КОДИФИКАЦИЯ МЕЖДУНАРОДНОГО МОРСКОГО ПРАВА 4
КОНВЕНЦИЯ ООН ПО МОРСКОМУ ПРАВУ 1982 ГОДА 8
ПРАВИЛО ПРОХОДА КОРАБЛЕЙ В НЕЙТРАЛЬНЫХ ВОДАХ 9
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 15
ИСПОЛЬЗУЕМАЯ ЛИТЕРАТУРА: 16
Понятие и история международного морского права
Международное морское право — это отрасль международно го права, состоящая из принципов и норм, определяющих ре жим морских пространств и регулирующих отношения субъек тов международного права в связи с их деятельностью в Миро вом океане.
Данная отрасль является одной из старейших, потому что с давних времен Мировой океан, составляющий 71 % планеты Земля, играл большую роль в удовлетворении хозяйственных нужд и транспортных потребностей народов мира.
В течение долгого времени обычное право составляло осно ву данной отрасли, регулируя прежде всего отношения, связан ные с мореплаванием и рыболовством. Международный дого вор также применялся для этих целей на ранних стадиях разви тия международного морского права, но довольно редко. Так, в VI, V и IV вв. до н.э. были заключены договоры между Древним Римом и Карфагеном об установлении границ и режима плава ния в заливах Карфагенском и Лациума, у берегов Испании, Ливии, Сардинии. Данные договоры оказали впоследствии вли яние на формирование международно-правового режима терри ториальных вод.
По римскому праву, море, в общем признавалось свободным для судоходства и рыбной ловли, но с ограничениями. Море, как и воздух, считалось res communis omnium (вещью, общей для всех), вместе с тем оно подчинялось юрисдикции императо ра. Кроме того, свобода моря признавалась Римом только в от ношении своих граждан, но не для других народов.
Древнеизраильское право рассматривало морские простран ства к западу от Палестины в качестве доминиона Израиля. В целом можно констатировать, что в античном международном праве не существовал принцип свободы открытого моря, как и не было самой отрасли международного морского права в качестве системы норм, определяющих режим морских про странств и правила их использования. Объяснялось это нераз витостью экономических отношений и отсутствием единого мирового рынка.
В феодальную эпоху с ее патримониальными отношениями было характерно распространение власти монарха (imperium) и его права владения (dominium) на значительные водные про странства. Так, Португальская корона претендовала на Атлан тический океан к югу от Марокко, Испанская монархия — на Тихий океан и Мексиканский залив, Английские короли — на северную Атлантику, Венеция считала себя сувереном Адриа тического моря, а Генуя — Лигурийского. Ряд этих претензий подкреплялся буллами римских пап Александра VI (1493 г.) и Юлия II (1506 г.). В феодальную эпоху развитие норм и правил морской деятельности шло по отдельным морским регионам и учитывало местные условия и традиции. Таким образом появи лись региональные источники морского права: Родосский мор ской кодекс, Олеронские свитки, Законы Висби, Кодекс Ганзы, Консолато дель маре и др. В основном эти источники представ ляли собой свод местных законов, обычаев и обыкновений, сло жившихся и действовавших в странах и портах определенного морского региона. Несмотря на региональный характер, многие положения этих источников оказали существенное влияние на развитие международного морского права.
Бурное развитие промышленности, торговли и мореплава ния, приведшее к великим географическим открытиям, способ ствовало утверждению принципа свободы открытого моря и от казу от территориальных претензий на морские пространства за пределами территориальных вод. Основатель науки междуна родного права голландский мыслитель, юрист и дипломат Гуго Гроций, отстаивая интересы первой страны победившего капи тализма — Нидерландов, в своей книге «Свобода морей или пра во, которое принадлежит Голландии, принимать участие в тор говле в Ост-Индии» («Mare Liberum») утверждал, что ни Порту галия, ни любая другая держава не могут владеть морями и обладать исключительными правами на судоходство. Гроций отмечал, что общие потребности человечества и интересы меж дународной торговли требуют признания открытости морей. В то же время он признавал возможность установления пояса терри ториальных вол прибрежным государством и право мирного про хода по нему судов других государств.
Великая французская революция и утверждение капиталис тических производственных отношений во многих европейских странах способствовали широкому признанию принципа свобо ды открытого моря. В 1661 г. итальянский юрист А. Джентили писал, что mare portio terrae (море — часть суши), имея в виду пояс территориальных вод, за пределами которых должен дей ствовать принцип свободы морей.
История международных морских отношений свидетельствует о том, что нормы и принципы международного морского права складывались и развивались при непосредственном взаимодей ствии двух тенденций — защиты своих интересов прибрежными государствами и необходимости свободного использования от крытого моря в интересах всех субъектов международного права.
Текущая страница: 1
|
|
|
|
|
 |
Предмет: Право
|
 |
Тема: Морское право |
 |
Ключевые слова: Морское право, воды, нейтральные, процесс, Морское, Гражданское право и процесс, Гражданское, право, навигация, ватерлиния, навигация ватерлиния нейтральные воды |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
